시뮬레이션을 이용한 군 전술부대 내부의 수송력 향상에 관한 연구

Abstract

군의 수송은 작전수준에 따라 전략적, 작전적, 전술적 수송으로 구분한다. 사단과 같은 전술부대는 전술적 수송을 수행하는 주체로서, 최하위급 부대에 보급품을 전달해 주는 최종적인 수송행위를 포함한다. 군수지원은 상급 지원부대로부터 대대와 같은 최하급 부대에 까지 보급품이 온전하게 전달되어야 성공적으로 이루어졌다고 할 수 있는 만큼, 사단과 같은 전술부대 내부에서 이루어지는 수송행위에 보다 관심을 가지고 심도 있는 연구가 이루어져야 한다. 이에 과거로부터 군의 수송체계와 관련하여 많은 연구가 이루어져왔지만, 연구의 대부분이 상급부대 위주의 대규모 수송행위가 주된 관심사였기 때문에, 상대적으로 하급부대와 관련된 연구는 충분히 이루어지지 않았다. 또한 하급부대와 관련된 연구들도 주로 수송행위 그 자체보다는 상급부대의 입장에서 경영 및 관리의 편의성을 증진시키려는 연구가 주를 이뤄왔다. 이에 본 연구에서는 사단급 부대 내부에서 보급소 분배가 주를 이루는 군 수송의 형태를 이해하고, 제한된 차량으로 기존의 방식보다 더 많은 보급품을 수송하게 함으로써 수송의 효율을 높이는 연구를 진행하였다. 이를 위해 전술부대 내부에서 이루어지는 수송형태를 차량경로문제 (VRP) 중의 MDVRP와 VRPPD에 적용시켜 수식을 제시하였고, 이러한 수식을 바탕으로 상용 소프트웨어인 ‘WITNESS’로 시뮬레이션을 작성하였다. 시뮬레이션은 2가지 모델을 작성하였는데, 첫째는 기존의 수송방식을 반영한 기본 모델이고, 둘째는 각 대대들이 상호 협조하여 수송자산을 공유하는 방식을 적용한 개선된 모델이다. 이 두 모델을 중심으로 몇 가지 시나리오를 시뮬레이션에 추가하여 비교 실험하였다. 시뮬레이션 실행간 보급품은 충분히 보유하고 있다는 가정하에서 제한된 차량으로 최대한 많은 양을 수송하는데 중점을 두고 실험하였으며, 실험 결과 개선된 모델이 제한된 시간 내에 동일한 수송자원으로 더 많은 물품을 수송할 수 있음을 정량적으로 도출해 내었다.